2024年“数据要素×”大赛浙江分赛宁波站决赛圆满落幕，各获奖案例通过深入挖掘数据要素的价值，充分发挥数据要素放大、叠加、倍增效应，赋能千行百业发展。
五、四港联动——浙江省全量要素集聚赋能智慧物流
选送单位：市交通局
获得奖项：浙江分赛交通运输赛道三等奖、浙江分赛宁波站二等奖
案例背景：
传统出口物流行业存在业务操作环节多、订舱操作繁琐、运价不透明、资源保障差、联运时间长、信息跟踪难以及各主体专业度较高而信息化建设水平差异较大等问题。因此，货运出口供应链整体呈现“大而不精”的特征，多式联运模式整体发展缓慢。
解决方案：
浙江四港联动发展有限公司打造“四港”联动智慧物流云平台，数字化赋能多式联运承载能力和衔接水平提升，创新海港、陆港、空港、信息港联运组织模式，驱动企业降本增效，加快物流行业转型升级。
“一键订舱”降成本。提供“全流程、端到端”物流运输推荐方案，实现集卡运输、铁路订舱、海运订舱一键操作。累计打通马士基、赫伯罗特、达飞等主流船司订舱通道23家，服务浙江兴港货代、申洋物流、外运国际箱运、东南物流等大中型货代客户超200家。今年以来完成全流程单量3万票，提升整体海运订舱效率超40%，减少订舱环节的人员操作成本超50%。
“一码约箱”保供给。全面汇聚省内核心地市空箱堆存信息，支撑省海港集团对全省空箱的统筹调拨，保障海运集装箱“用箱”紧张期间的货主约箱需求，减少空箱约箱和调度成本。
“一站联运”提效能。横向集成公路、海铁、支线、海河等运输方式，纵向打通码头、航司、货代、车队等业务系统，提供价格低、时效短、服务优的铁水、海河等联运定制方案，拓展装卸、运输、代理、关务等一体化服务。今年1-10月，完成集装箱运输超80万标箱。
创新点：
技术创新方面，建设物流大数据中心，打造浙江省“海公空铁河”多维度物流大数据。深度融合公路、铁路、内河、海河联运等交通运输方式，提升多式联运承载能力和衔接水平，减少资源闲置，降低物流成本。
模式创新方面，数字化赋能海运、内河、铁路、公路及多式联运的物流，引导长三角物流联动发展，推动跨地域跨行业物流市场互联互通、资源共享。已服务浙江省内企业超1万家，以点带面在全省全面推广应用。
应用成效：
经济效益方面，多式联运订舱操作效率提升50%；2024年完成浙北多式联运业务量超50万TEU，赋能外贸及物流企业超3000家。物流轨迹追踪产品“物流宝”在3分钟内可查且信息首次反馈准确率达95%。“一网智联”产品推动各方系统多跨互通，上线渝甬平台和浙北平台，推动服务向重庆、浙北延伸，实现杭州-宁波两地联运平均耗时缩短一半。
社会效益方面，平台注册用户超2.7万、好评率达99%，品牌效应初显。在杭州亚运会期间，平台通过提供船舶实时监控、船期预测、物流可视等信息化支持，为18批亚运物资保驾护航。
六、以大数据打造全球航运风向标——海上丝路指数
选送单位：鄞州区数据服务中心
获得奖项：浙江分赛宁波站二等奖
案例背景：
为全面衡量国际航贸市场发展水平、反映国际航贸市场变化趋势，宁波航交所创新研发海上丝路指数体系及相关数据产品，为各方主体提供决策参考，助力航运企业降本增效。
解决方案：
海上丝路指数于2013年9月首发，已发布宁波出口集装箱运价指数、海上丝路贸易指数、中国—中东欧国家贸易指数、宁波航运经济指数、宁波港口指数和航运气象指数，用于衡量国际航运和贸易市场整体发展水平，反映国际航贸市场变化趋势的指数体系。
海上丝路指数的数据来源于航运大数据中心。截至目前，航运大数据中心获取的港航领域的数据已超过19亿条，覆盖全球240多个国家、1000多个港口、28万多艘国际船舶。
集装箱挂钩交易服务。为大型货主企业及其物流供应商提供市场分析、海运招标和供应商谈判管理等服务，该产品被中交建、新凤鸣、海尔等大型货主广泛应用。
拓展指数衍生服务。为参与集运指数（欧线）期货交易的投资者提供信息服务产品，同时与上海期货交易所合作研发除欧线之外的其他航线指数期货产品，将海上丝路指数打造成为期货交易的标的。
创新点：
应用大数据集成交换技术快速、准确地收集和处理大量的市场数据，为指数编制提供有力的支持。通过应用先进的指数模型算法，有效地计算和更新指数的数值。数编制和数据处理、模型计算和报告生成环节大量应用RPA（智能机器人）自动化技术，提高编制效率和准确性。
应用成效：
经济效益方面，行业监测和分析服务使政府报告获取周期从30天降低到7天，准确率提高40%以上，决策效率提高40%以上。港航监测成为浙江省域样板，可向其他省份复制推广。集装箱挂钩交易服务为企业节省20%的物流成本，抵抗运价波动风险能力提高30%。建设完成航运交易服务标准化国家级试点项目，形成国家标准40项，行业标准4项，地方标准2项，企业标准103项，为行业内其他企业提供可复制、可推广的服务业标准化“样板”。
社会效益方面，海上丝路指数相继被列入习近平主席访英成果、国家“十三五”规划纲要、两届“一带一路”国际合作高峰论坛成果、浙江自贸区扩展区域方案以及国家多轮“一带一路”建设三年行动计划。通过波罗的海交易所、彭博社等国外港航机构及媒体，面向全球165个国家和地区的40余万用户提供报告与指数，成为宁波舟山国际航运中心实现争先进位的重要推动力。
